Repase řízení Fiat Ducato (2006+) – hydraulické skladem, varianta i s novým hřebenem

Repasované řízení je spolehlivé a ekonomické řešení pro Fiat Ducato od roku 2006 (X250/X290), včetně příbuzných modelů Peugeot Boxer a Citroën Jumper. V našem autoservisu nabízíme
repasované hydraulické řízení pro Fiat Ducato,
které držíme skladem pro okamžitou výměnu. K dispozici je i varianta s novým hřebenem řízení pro maximální životnost.

Proč zvolit naši repasi řízení?

• Okamžitá dostupnost ze skladu – bez čekání na dodavatele.
• Varianta s novým hřebenem – nejdelší životnost a přesné vedení.
• Profesionální repase – průmyslové čištění, přesná měření a tlakové zkoušky.
• Montáž na počkání – obvykle v rámci jednoho dne včetně geometrie.
• Jistota kvality – kontrola těsnosti, vůlí a hladkého chodu.

Jak probíhá repase řízení

Repase je komplexní proces, který vrací dílům parametry srovnatelné s originálem:

• kompletní rozebrání a detailní diagnostika všech částí,
• pískování a důkladné čištění těla řízení,
• měření a výměna všech opotřebených prvků dle jmenovitých rozměrů,
• montáž nového hřebene řízení (u vybrané varianty),
• osazení novými těsnicími sadami a ložisky,
• precizní sestavení a tlakové zkoušky,
• finální kontrola funkčnosti, hladkého chodu a těsnosti.

Výsledkem je díl, který nabízí spolehlivost, přesnost a dlouhou životnost.

Kompatibilita

• Fiat Ducato (2006+; platformy X250/X290)
• Peugeot Boxer (2006+)
• Citroën Jumper (2006+)

Tip: Pro přesné ověření kompatibility uveďte VIN vozidla, rok výroby a typ motoru. U užitkových vozů se může lišit provedení dle hmotnostní verze a řízení náprav.

Typické příznaky závady řízení u Ducato

• klepání či vůle v řízení, nepravidelný odpor na volantu,
• únik hydraulické kapaliny, mastnota okolo manžet,
• pískání/hučení čerpadla (vliv zátěže kvůli netěsnosti),
• tuhé řízení za studena, zadrhávání okolo středové polohy,
• nerovnoměrné sjíždění pneumatik (špatná geometrie po zásahu).

Montáž přímo u nás

Nemusíte nic shánět – repasované řízení máme skladem a zajišťujeme kompletní výměnu. Vozidlo přivezete ráno a
ještě tentýž den odjíždíte s hotovým vozem. Výměna zahrnuje i přesné nastavení geometrie, což je u užitkových vozů klíčové
pro stabilitu a rovnoměrné opotřebení pneumatik.

Dostupné varianty

• Repase standard – kompletní oprava, výměna opotřebených prvků, tlakové zkoušky.
• Repase s novým hřebenem – nejvyšší životnost a přesnost chodu (doporučená varianta pro vyšší nájezdy a flotily).

Časté dotazy