Volkswagen Golf III Variant TDI, 66 kW, rok 1996
Popis vady zákazníkem
„do zatáček musím volant úplně tahat silou“
Posilovač pomáhal málo a řízení šlo trhaně. Nový řemen, kapalina, horní uložení ani geometrie problém nevyřešily. Ve voze bylo dříve osazeno jiné čerpadlo, uváděné jako díl z Felicie 1.9 D. Později se při otáčení na místě přidávalo pískání řemene a výpadek pomoci.
Zjištěná příčina
Výměna za odpovídající původní provedení čerpadla obnovila normální účinek. Zkušenost potvrzuje problém čerpadla v tomto autě, nikoli obecnou nezáměnnost všech čerpadel mezi uvedenými modely.
Proč se tak závada projevovala
Čerpadlo musí zajistit potřebný průtok a tlak podle požadavků soustavy. Mechanická možnost přišroubovat jiný díl nepotvrzuje jeho správné parametry ani stav. Podobně se ovšem může projevit přisávání vzduchu, problém s pohonem čerpadla nebo zvýšený mechanický odpor v řízení.
Řešení
Před výměnou je vhodné ověřit provedení dílu, stav řemene, kapaliny a vedení a podle potřeby změřit činnost hydrauliky. Zde pomohla výměna čerpadla. Po montáži se soustava plní a odvzdušňuje podle předepsaného postupu; chod nasucho nebo dlouhé držení řízení na dorazu může čerpadlo poškodit.
Možnosti opravy posilovače a souvisejících částí najdete v přehledu oprav. Co opravujeme a repasujeme.