Volkswagen Golf IV
Popis vady zákazníkem
„při přejezdu nerovností bouchání od LP kola a auto taky někdy docela dost ujíždí do strany.“
Podezření nejprve směřovalo na tyčky stabilizátoru a horní uložení tlumiče. Výška viditelné misky se mezi stranami lišila. Následná kontrola vůlí ale našla vadný pravý čep řízení.
Zjištěná příčina
Po výměně pravého čepu přestalo bouchání a zlepšilo se vedení stopy. Současně byly vyměněny zadní dorazy tlumičů. Po geometrii zůstal volant podle popisu mírně vychýlený; závada převodky z toho potvrzena nebyla.
Proč se tak závada projevovala
Vůle v koncovém čepu dovolí kolu měnit směr při změně zatížení. Může tak vyvolat rány i nejisté vedení vozu. Zvuk se přenáší nápravnicí a karoserií, proto strana vnímaná z kabiny nemusí odpovídat vadnému dílu. Samotná výška horní misky není dostatečná diagnóza.
Řešení
Vadu odstranila výměna čepu a následovalo seřízení geometrie. U podobného projevu se nejprve lokalizuje skutečný pohyb v kloubech při zatížení. Správně provedená geometrie zahrnuje také vystředění volantu; jeho odchylka není sama o sobě důkazem vnitřní vůle řízení.
Po odstranění vůlí lze zkontrolovat a nastavit geometrii kol. Geometrie po výměně čepů řízení.