Volkswagen Passat B5
Popis vady zákazníkem
„pouze jak vyradim klepe to pravidelne“
Klepání se objevovalo při jízdě na neutrál. Se zařazenou rychlostí nebo při brzdění ustávalo. Při hledání příčiny byl vyměněn vnitřní kloub poloosy, který měl vůli, ale původní zvuk přetrval.
Zjištěná příčina
Klepání zmizelo po výměně předních letních pneumatik za zimní. Původní letní pneumatiky byly značně opotřebené. Přesný typ deformace nebo poškození jejich konstrukce nebyl změřen.
Proč se tak závada projevovala
Nerovnoměrně opotřebená pneumatika může při odvalování vytvářet pravidelné rázy. Jejich vnímání se mění se zatížením kola i s tahem pohonu, takže chování připomíná závadu kloubu. Opravená vůle v poloose přitom mohla být skutečná, jen nebyla příčinou tohoto klepání.
Řešení
Pro tento zvuk bylo rozhodující přezutí. Při podobné diagnostice se kontroluje celý obvod běhounu, házivost a stav ráfku. Srovnávací zkouška se známou bezvadnou sadou pomáhá oddělit kola od závad nápravy. Viditelně poškozené pneumatiky se dál nezkoušejí v provozu.
Kontrola kol má být součástí hledání pravidelného hluku za jízdy. Kontrola kol a příčin hluku podvozku.