Volkswagen Golf II 1.6 benzín, rok 1990
Popis vady zákazníkem
„stačilo chytit za kolo a vůle v kulovém čepu řízení byla víc než jasná.“
Vůle byla při kontrole kola jasně patrná v koncovém kloubu. V průběhu opravy se řešily také spodní kulové čepy nápravy a další opotřebené části.
Zjištěná příčina
Po výměně vadných dílů se řízení zpřesnilo a klepání ustalo. Protože bylo opravováno více míst, není důvod přisuzovat celý výsledek pouze jednomu čepu.
Proč se tak závada projevovala
Každá vůle mezi volantem a kolem dovoluje změnu polohy při zatížení. Sečtou-li se vůle v řízení a zavěšení, může být vedení vozu znatelně horší. Podle místa pohybu při kontrole lze rozlišit koncový čep řízení od spodního kloubu ramene.
Řešení
Řešením byla výměna nalezených vadných kloubů a kontrola geometrie. Počítání otáček při demontáži čepu pouze přibližně zachová délku sestavy. Nový díl může mít jinou skutečnou délku a konečné seřízení se proto provádí měřením.
Seřízení kol navazuje na odstranění vůlí v podvozku. Nastavení geometrie po výměně čepů.