Volkswagen Passat B5
Popis vady zákazníkem
„Já měl vůli cca 1 cm.“
Při běžné klidné jízdě nebyl problém výrazný, ve vyšší rychlosti však vůz vyžadoval častější korekce. Udávaný centimetr popisoval pohyb volantu, ne přesně změřenou vůli zubů uvnitř převodky.
Proč se tak závada projevovala
Mrtvý chod vzniká tím, že se část pohybu volantu spotřebuje na vymezení vůle dříve, než se změní směr kol. Může být ve sloupku, kloubech, táhlech i převodce. Měření pohybu na obvodu volantu proto slouží jako popis projevu, ale neurčuje místo závady ani obecný limit pro všechna auta.
Řešení
Při potvrzené vnitřní vůli se řízení posuzuje pro repasi nebo výměnu. Nejprve je nutné vyloučit volné upevnění a vnější klouby. Přitažení převodky bez předepsané kontroly může zhoršit chod v krajních polohách a není univerzální opravou opotřebeného hřebenu.
Stav původní převodky lze posoudit před výběrem způsobu opravy. Zakázková repase hřebenového řízení.