Volkswagen Golf I
Popis vady zákazníkem
„mám volant o 45° doleva, ale auto jede rovně.“
Poloha volantu se měnila zejména po levé zatáčce spojené s přejezdem hrbolu. Později se přidalo neochotné zatáčení doleva. Řízení i silentbloky už byly měněné a při běžné kontrole se výrazná vůle neukázala.
Zjištěná příčina
Na pravé straně bylo rozpadlé ložisko horního uložení přední vzpěry. Po opravě obou stran majitel potvrdil návrat normálního zatáčení. Závada tedy nespočívala v nové převodce řízení.
Proč se tak závada projevovala
U přední vzpěry tohoto typu musí horní ložisko umožnit plynulé otáčení při rejdu. Při zadírání se může pružina torzně napínat a následně skokem uvolnit. To mění odpor při zatáčení a může narušit návrat kol a volantu. Samotná absence klepání tak správnou funkci uložení nepotvrzuje.
Řešení
Pomohla oprava horního uložení včetně poškozeného ložiska. Kontrola obdobné závady zahrnuje chod vzpěr při pomalém natáčení kol, stav pružin a všech spojů řízení. Proměnlivá poloha volantu vyžaduje kontrolu před další jízdou; prudké zatáčení není způsob opravy.
Stav horního uložení a souvisejících částí nápravy lze prověřit v servisu. Oprava horního uložení a podvozku.