Zkvalitňujeme služby – přijímáme platební karty
V zájmu zvyšování kvality služeb naší společnosti nabízíme pro všechny zákazníky autoservisu platby platebními kartami. Nově tak u nás můžete bezhotovostně a bezkontaktně zaplatit jakoukoliv útratu.
V zájmu zvyšování kvality služeb naší společnosti nabízíme pro všechny zákazníky autoservisu platby platebními kartami. Nově tak u nás můžete bezhotovostně a bezkontaktně zaplatit jakoukoliv útratu.
Jaro je tu. Končí nám povinnost zimních pneumatik. Nabízíme Vám profesionální pneuservis v Děčíně na počkání. Otevřeno máme každý den do 16:30 a přezouváme i v sobotu od 8:00 do 12:00. Nabízíme tyto služby: – montáž a vyvážení pneu na … … čtěte více
Jedná o notoricky známý motor 2.5 TDI BAU, tedy model s přepracovanými hlavami, dutými tvrzenými vačkami a rolny. Bohužel i tato koncepce zdědila neduhy od svého předchůdce motoru AKE. Konstruktéři vyřešili problém s notoricky známým zadíráním vaček. Čas ukázal, že … … čtěte více
Opravit motor se zásadní vadou nebo koupit jiný ojetý? Ceny ojetých motorů si v dnešní době drží poměrně vysokou cenu. Naopak ceny náhradních dílů neustále klesají. Mnohdy je varianta generální opravy cenově výhodnější. Neobstojí ani argument, že s výměnou motoru … … čtěte více
Největší noční můrou automechanika je prasknutí žhavicí svíčky při běžné výměně. Na vině je špatné ošetření závitu tepelnou pastou při předchozí výměně nebo zrezivění či zapečení žhavící svíčky. Jediným řešením takové situace je odvrtání zalomené svíčky. Na takovou akci je … … čtěte více
Upozorňujeme naše zákazníky, že navigace a technika je proti nám. Provozujeme autoservis a pneuservis v lokalitě Děčína Bynov na adrese Teplická 137, Děčín 40505. Pokud do navigace zadáte adresu bez PSČ, tak jste navedeni na adresu Teplická 137 v blízkosti … … čtěte více
Motorizace 2.0 TFSi je známa svou vyšší spotřebou oleje, která je dána konstrukcí motoru. U těchto motorů je nutné stav oleje pečlivěji hlídat. Využívání vozidla s dlouhodobě nízkým stavem oleje se podepsalo na zadření vyvažovacího mechanismu, což mělo za následek … … čtěte více
Nejmodernější ekologické limity jsou neúprosné a jedním z řešení snižování emisí je vstřikování aditiva (močoviny) do výfukové soustavy. Po “smíchaní” se spalinami dochází k poklesu emisí vozidla, aby bylo možné splnit přísnou emisní normu EURO 6. Nádrže na močovinu je … … čtěte více
Zákazník přivezl VW Golf 4 s již odsloužilým stavitelným podvozkem. Na základě informací jsme hledali komfortnější cestu snížení v kombinaci s lepšími jídzními vlastnostmi oproti stávajícímu stavitelnému podvozku. Je třeba si uvědomit, že stavitelný podvozek bez regulace tuhosti tlumičů (tedy … … čtěte více
2021 – Opětovně jsme oslovili MTS se zájem o informace ohledně certifikací, podvozků atd. Bohužel MTS se během komunikace odmlčelo a i přes opakované urgence nereaguje, neodpovídá a mlčí. — Správně bychom měli nejdříve říci to kladné a poté to … … čtěte více