Motorizace 2.0 TFSi je známa svou vyšší spotřebou oleje, která je dána konstrukcí motoru. U těchto motorů je nutné stav oleje pečlivěji hlídat. Využívání vozidla s dlouhodobě nízkým stavem oleje se podepsalo na zadření vyvažovacího mechanismu, což mělo za následek … … čtěte více
Nejmodernější ekologické limity jsou neúprosné a jedním z řešení snižování emisí je vstřikování aditiva (močoviny) do výfukové soustavy. Po “smíchaní” se spalinami dochází k poklesu emisí vozidla, aby bylo možné splnit přísnou emisní normu EURO 6. Nádrže na močovinu je … … čtěte více
Zákazník přivezl VW Golf 4 s již odsloužilým stavitelným podvozkem. Na základě informací jsme hledali komfortnější cestu snížení v kombinaci s lepšími jídzními vlastnostmi oproti stávajícímu stavitelnému podvozku. Je třeba si uvědomit, že stavitelný podvozek bez regulace tuhosti tlumičů (tedy … … čtěte více
2021 – Opětovně jsme oslovili MTS se zájem o informace ohledně certifikací, podvozků atd. Bohužel MTS se během komunikace odmlčelo a i přes opakované urgence nereaguje, neodpovídá a mlčí. — Správně bychom měli nejdříve říci to kladné a poté to … … čtěte více
KW je legendou mezi podvozky. V nabídce KW najdete od základních po závodní podvozky. Říct negativního slova na podvozky KW je doslova hřích. Jedná se o špičku trhu a každý náročný zákazník dostává na výběr od základního až po okruhový … … čtěte více
AP Sportfahrwerke je dceřinou společností KW. Pokud komunikujete se zástupci AP, tak komunikujete s lidmi z KW. Všechny díly se vyrábí ve stejné továrně a neoficiálně se proslýchá, že je AP takovou levnější sestrou KW. Mělo by se tedy jednat … … čtěte více
JOM je jedním z klasických zástupců levných sportovních a stavitelných podvozků. Mimo jiné JOM vyrábí doplňky, karosářské plasty, antény, elektroniku a obrovské množství dalších dílů. Když bych měl JOM charakterizovat jednou větou: ” JOM vyvíjí maximální snahu o minimální cenu … … čtěte více
TATechnix opravdu budí emoce. Jedná se o zavedeného německého výrobce sportovních komponent. TATechnix zpravidla využívá subdodavatelů, zavedených linek a existujících produkcí. Maximum sportovních dílů je certifikováno a testováno TÜV. Základní strategií TATechnix je dodat certifikovaný, funkční a jednoduchý díl. Obecně … … čtěte více
Pojďme si v této recenzi porovnat stavitelné podvozky JOM a TATechnix. Dva zástupci levných podvozků v kategorii kolem 5000 Kč. Často se dočtete spoustu nesmyslných informací o tom, že jsou stejné atd.. Nenechte se nachytat.. Nejprve si projdeme ty velmi … … čtěte více
Notoricky známý problém u dieslových motorů je porucha turba. Toto turbo trpělo silným únikem oleje do sacího traktu motoru. Uníkl oleje způsobovala opotřebená gufera (těsnění) hřídele.